Douglas Sacha / Getty Images
De største modelltogene blir referert til som G-gauge, heller G-skala. Denne størrelsen på toget er ideell for å bygge en jernbane gjennom hagen din eller landskapsarbeid, selv om du kan bruke den inne hvis du har nok plass. De koster kanskje mer enn mindre tog, men G gauge lar deg ha det veldig gøy med å designe et spor mens du integrerer en rekke naturlige omgivelser og funksjoner i oppsettet.
Størrelsen på G Gauge
Hvorfor refererer modellerere til HO-, O- eller N-skalaer, men G-måleren? I alle disse andre skalaene kjører de fleste tog på en felles sporvidde, men alle deler en felles skala eller proporsjon til prototypen. Med tog med G-spor er bare sporvidde (sporets bredde) vanlig. Vekten på selve togene kan variere fra 1: 20.3 til 1:32.
Årsaken til dette skyldes avvikene i produksjonen av G-tog. Noen produsenter lager modellene sine litt større skala, så sporet er smalere i forhold til størrelsen på modellen.
G Gauge er blant de mest populære valgene for smalsporemodellering. Modeller skalert slik at 45mm måleren skaleres til standardmåler kalles også skala 1, eller 1:32.
Utendørs hagebaner
En av de mest populære bruksområdene for tog med G-spor er hagejernbaner utendørs. Banen og konstruksjonene er robuste nok til å overleve utendørsklima hele året. De fleste modellere holder togene lagret inne for sikkerhet og beskyttelse når de ikke er i bruk.
Å bygge en hagejernbane innebærer veldig forskjellige konstruksjonsmetoder enn innendørs oppsett. Gradering av forkjørsrett, ledninger og beplantningslandskap får en ny betydning. Det er også de problemene som de fleste innendørs jernbanere normalt ikke bekymrer seg for, som erosjon og dyr.
For alle de utfordringene som er lagt til, er det mange fordeler med hagesjernbane. Den kombinerer alle gledene ved modelltog med hobbyen til hagearbeid. For de som liker å tilbringe tid utendørs, er en hagebane en unik forbedring og samtale. Selvfølgelig er G-tog også perfekt hjemme inne.
Velge G Gauge
Hvis du vurderer G Gauge-tog for modellbanen din, er det noen få viktige punkter du vil huske på. For hagejernbaner hjelper det også å gjøre litt mer avansert forskning på et lokalt hjem og hagesenter for å finne ut hvilke plantesorter som fungerer best i klimaet ditt.
- Tilgjengelighet: Selv om det ikke er så vanlig som HO-, N- eller O-tog, er tog med tog G tilgjengelig i de fleste hobbybutikker og via postordre. Et godt utvalg av nordamerikanske og europeiske modeller markedsføres. Selv om mange produsenter ikke bygger modeller i samme målestokk, er forskjellene i størrelse ofte akseptable. De har også en tendens til å ha kompatible koblinger, så alle vil fungere sammen.
- Kostnad: G-tog har en tendens til å koste mer enn mindre vekter. Ikke bare kjøper du større modeller, generelt kjøper du modeller som er mye mer holdbare. Disse togene, sporene og konstruksjonene må være utformet for å overleve direkte sollys, regn og snø, så de er laget av sterkere plast. Et grunnleggende startsett vil koste omtrent $ 300 til $ 500. Husk imidlertid at med større tog kommer behovet for færre modeller; G-spor jernbane fokuserer ofte på kvalitet fremfor kvantitet.
- Barn: Med sin store størrelse og robuste konstruksjon er G-målertog et populært valg for barn. Faktisk vil barna ha små problemer med å håndtere disse solide modellene. Den eneste store ulempen er kostnaden, som kan være for mye hvis det er tvil om at barnet ditt virkelig vil få mest mulig ut av det. Hvis du kjøper et tog til barnet ditt på grunn av at de kanskje vil ha et, bør du vurdere en billigere skala, eller først begynne med andre togleker. På den annen side, hvis du vet at du har en dedikert ung ingeniør, kan dette være de beste $ 300 du noen gang har brukt på hobbyen deres.
- Rom: Til tross for sin store størrelse er mange G-tog konstruert for å forhandle veldig tette kurver. Avhengig av hvilke modeller du velger og hvor mye kompromiss du er villig til å inngå, kan en respektabel G-profil utformes innendørs på plattformer som normalt er størrelse for mindre tog. For utendørs oppsett er himmelen bokstavelig talt grensen. Akkurat som med innendørs oppsett, er tilgang til spor for vedlikehold alltid en bekymring.