Ryan C Kunkle / The Gran
Å planlegge en modelljernbane kan være en hobby for seg selv. Mange kommer aldri utover designfasen, redd for ikke å få det riktig. Her ligger den første hemmeligheten til layoutdesign; planleggingen stopper ikke når byggingen begynner. Ikke vær redd for å la planene dine utvikle seg etter hvert som oppsettet ditt utvikler seg. Men hvis du fremdeles leter etter måter å "få det riktig" fra begynnelsen, er det noen av tingene du bør vurdere når du designer modellbanen din.
Planlegging av en hvilken som helst modellbane omfatter fem trinn:
- Essentials: Definere begrensninger og grunnleggende mål som vil forme alle andre beslutninger.
- Givens og druthers: Hva er dine prioriteringer innenfor dine grunnleggende begrensninger?
- Standarder : Du har etablert noen standarder i trinn 1, nå er det på tide å bli spesifikk om hvordan utformingen skal bygges.
- Beste fremgangsmåter: Husk disse prøvde og sanne konvensjonene når du arbeider med designet ditt.
- Utarbeidelse av planen: Med alle dine mål og standarder definert, er det på tide å sette den på papir.
The Essentials
Hva er de fem essensielle elementene i en hvilken som helst modelljernbaneplan? Disse faktorene vil lede alle dine andre beslutninger.
Tema: Hva modellerer du? Dette inkluderer prototypen, locale og era. Det inkluderer også operasjonene du skal replikere. Du har mye valgfrihet her, men det gjør ikke denne avgjørelsen mindre viktig. Det er tross alt ingen grunn til å bygge en modelljernbane hvis det ikke er jernbanen du vil ha. En modelljernbane trenger ikke å følge en bestemt prototype. Mange modellerere frilanser, velger og velger det de liker best. Noen lager til og med sine egne jernbanenavn, vaktlister, malingsskjemaer osv. Det er din jernbane, modell det du liker.
Område: Hvor mye plass har du? Dette er en faktor som er mer eller mindre "fast" fra starten. Men ikke la det faktum at du bare har en liten bokhylle overbevise deg om at du ikke kan ha modellbane. Med litt kreativitet kan du få mest mulig ut av omtrent hvilken som helst plass. Design på flere nivåer, moduloppsett og andre kreative alternativer gjør at du kan presse mye inn i et hvilket som helst odde eller formet rom.
Standarder: Hver jernbanemodell har en liste over begrensninger: minimumsradius, maksimal karakter osv. Det er imidlertid ikke noe enkelt svar på hva som er akseptabel standard. Temaet for oppsettet ditt vil ha mye å si for hva slags standarder som må brukes.
Ta for eksempel en minimumsradius. En 18-tommers radiuskurve er standard togsettkurve i HO. De fleste tog vil kjøre på den, men lengre biler kan spore av, så det er sannsynligvis ikke best for en moderne tung hovedlinje. Det fungerer imidlertid bra for et industrielt tema eller smalsporet tema. I N-skala er 18 tommer en veldig behagelig kurve for omtrent alt. For større vekter vil 18 tommer begrense deg til veldig leketøylignende tog eller en fin O-skala vognoppsett, eller et større veksleoppsett uten dype kurver.
Tid og budsjett: I likhet med verdensrommet lever vi alle innenfor bestemte tids- og budsjettbegrensninger. Vær realistisk med hensyn til hva du har råd til å bygge og vedlikeholde. Mange modellerere har hjem fylt med umonterte sett uten utforming å ringe hjem. Å begynne i det små, planlegge for utvidelse eller bygge inn moduler eller seksjoner kan få deg til å løpe raskere og komme deg forbi den nybegynnerens frykt.
Skala og måling: Mens noen modellerere bygger jernbaner i flere skalaer eller bygger flere oppsett i forskjellige skalaer, er det nok for de fleste av oss. Størrelsen på togene du velger, vil gå langt for å bestemme mange av de påfølgende standardene du vil følge i planen din.
Å kombinere målere på en enkelt layout er en annen sak helt. Standard og smalsporede tog deler alle en felles skala, slik at landskapet ditt ikke trenger å gå på akkord. Modellering av en veksling mellom forskjellige målerlinjer kan gi mye drift og visuell interesse. Siden smalsporede tog normalt kan forhandle om strammere kurver enn deres standardfetters fettere, kan de være en måte å komme inn i større skala uten å trenge større plass.
Ryan C. Kunkle / Granen
Prioriteter
Nå som du har lagt ut det viktigste, hva vil du egentlig? Ta det grunnleggende temaet du allerede har laget, og bygg videre på det.
Lage en liste: Start med en liste over alle tingene du vil ha i oppsettet ditt. Separate kolonner for "Må ha / ønsker / jeg tar det hvis jeg kan få det" hjelper med å holde ting i perspektiv.
Listen din skal inneholde ting som naturskjønne funksjoner, driftsskjemaer, kontrollsystemer, benchmark-design og andre spesielle ønsker. "Må være barnevennlig," "Mange broer," "Rikelig med bytte," er verdige mål.
Kanskje du allerede har en favorittprototype. I så fall, ta en titt på listen din og se hvilken del av jernbanen som passer best til dine behov. En populær linje som Santa Fe, for eksempel, kan brukes til en prototype for alt fra en travel fjellstamlinje, til en havnebryter, til et løpebane for flatland.
Kanskje du ikke vet nøyaktig hvilken jernbane du vil modellere, men du vet hvordan du vil at oppsettet ditt skal se ut, eller hvordan du vil at det skal fungere. Listen din kan hjelpe deg med å peke i riktig retning.
Det er også en god ide å inkludere mindre mål også i disse tidlige planene. "Alle kurver skal være superhøye," kan ikke ha stor innvirkning på den endelige sporplanen din. Men å huske dette målet fra begynnelsen vil bidra til at det blir gjort til slutt.
Kontrollerer det to ganger: Det er bra å få alt på listen til å starte. Men når listen din er komplett, vær forberedt på å kutte den. Du har sannsynligvis ikke plass til alt. La forhandlingene begynne.
Dette kan ta litt tid. Med så mange tilgjengelige alternativer, kan det være flere måter å få det du vil ha. Du kan kanskje ikke endre de essensielle elementene i layoutplanen, men du kan være veldig kreativ i hvordan du jobber innenfor dine begrensninger. Du vil sannsynligvis se på prioriteringslisten din ofte når du fortsetter med designet.
Ryan C Kunkle / The Gran
Bruke standardene dine
Nå som du vet hva du vil og hvor mye plass, penger og tid du har til å bygge det, er det på tide å begynne å ta noen harde valg og inngå kompromisser og trekke det hele sammen.
Noen kompromisser er vanskeligere å inngå enn andre. Hvis du vil ha en lang hovedlinje, men ikke har mye plass, må du vurdere en mindre skala eller kanskje et layout på flere nivåer. Modelltog kan klatre relativt bratte karakterer og forhandle om tette kurver og brytere, men de har sine grenser. Klaringer i tun, tunneler, broer osv. Kan bare være så nærme. Disse minimumene bestemmes av modelltogene du har valgt.
Andre standarder er mer et spørsmål om preferanse enn nødvendighet. Selv de største HO-skalaene vil forhandle om en 24-tommers radiuskurve. Disse togene vil imidlertid se mye bedre ut i større radius. Du kan bestemme at du vil opprettholde en minimumsradius på 30 eller 48 tommer. Hvis du gjør det, vil det i stor grad påvirke banedesignet du lager.
Til slutt gir disse høyere standardene deg større mulighet til å inngå kompromisser. Kanskje du kan leve med en 46-tommers kurve i akkurat dette ene hjørnet, eller skjule en strammere kurve i en tunnel. Bare vær sikker på at du kan være fornøyd med kompromissene du velger, og ikke ofre kvalitet for kvantitet.
Ryan C Kunkle / The Gran
Beste praksis
Uansett hvilken skala du velger, hvilken jernbane du modellerer, eller hvor stor jernbanen din kan være, vil visse designtips aldri styre deg galt.
Tilgang: Hvis du ikke når den, kan du ikke vedlikeholde den. Det er alltid lurt å holde styr på rekkevidden. Dette kan ha innvirkning på størrelse og form eller layout. Tilgang inkluderer også tunneler og andre lange strekninger med skjult spor, og andre viktige ting som brytermaskiner, elektriske komponenter og driftstilbehør.
Hvis du har muligheten til å fylle et helt rom med tog, må du huske å gi nok plass til at du og dine gjester også kan bevege deg rundt. Gangbredde er like viktig som plattformbredde. Veggdesign eller bevegelige / flyttbare benkdeler kan gjøre layouttilgang mye enklere og gi mer interessante betjeningsdesign.
Hold det enkelt: “Spaghetti-bolle” -effekten, eller rett og slett å pakke så mye spor på en plattform som mulig, beviser ofte ordtaket, “Less is more.” Ekte tog går sjelden gjennom samme scene gjentatte ganger. En plantegningsplan for looping kan legge til en lengre periode, men det forringer utseendet at toget faktisk skal et sted.
En balanse mellom spor og natur kan være vanskelig å oppnå, spesielt i tun hvor mer spor ser ut til å føre til mer moro. Det er ikke mengden spor, men hvordan det brukes som betyr noe. Spesielt på et lite oppsett, får litt plass faktisk jernbanen til å virke større.
Høyde: Det er ingen eneste beste høyde for å bygge togoppsettet ditt, men det er fortsatt et viktig hensyn i ethvert design. Høyere plattformer gir mer naturlige synsvinkler for voksne og lettere tilgang under konstruksjon og vedlikehold. Lavere plattformer gir lengre rekkevidde for bredere oppsett og er mer komfortable for barn. Deretter er det flernivåoppsett som kombinerer de beste (og verste) funksjonene til begge.
Ta en titt på listen over behov og vurder layouthøyden nøye før du begynner å bygge. Til slutt velger du en høyde som er behagelig for deg.
Utvidelse: Du trenger ikke å bygge det hele på en gang. Hvis du vurderer fremtidig utvidelse, kan du planlegge og gjøre morgendagens prosjekt enklere. Hvis du for eksempel utvider et spor eller to til enden av den nåværende plattformen, kan du legge til uten å kutte i eksisterende spor.
Tenk på fremtidige behov når du også kjøper et strømforsynings- eller kontrollsystem. En startpakke eller et grunnleggende DCC-system kan være bra for dine nåværende behov, men hvis du vet at du trenger mer strøm senere, kan det være fornuftig å bruke noen ekstra dollar på forhånd. Ikke bare vil du være ute av kostnadene for det grunnleggende systemet senere, men du kan også finne ut at du bytter ut mange ledninger under plattformen.
Ryan C Kunkle / The Gran
Utarbeide en plan
Det kan være veldig gøy å lage en plan. Det er en utfordring å replikere et emne innenfor begrensninger kombinert med det kunstneriske uttrykket for å skape et unikt design. Faktisk liker mange design så mye at de aldri bygger et faktisk oppsett. Det er to måter å utarbeide planene for en modelljernbane på; datamaskinstøttet design og god oljeblyant og papir. Begge har sine fordeler, og begge kan gi gode resultater.
Datamaskindesign: Mange forskjellige designprogrammer er tilgjengelige for modelljernbane. Disse spenner fra enkle "klikk og dra" -programmer som bruker et bibliotek med standard spor til sofistikert CAD-programvare. Noen lager tredimensjonale visninger eller kjører virtuelle tog over oppsettet. Mens mer forseggjorte programmer gir større fleksibilitet for komplekse design, presenterer de også en bratt læringskurve.
Hvilket, hvis noe, program som passer for deg, avhenger av kompleksiteten i planen din og komforten din med dataprogramvare. Hvis du virkelig liker datamaskindesign, eller hvis du bare er villig til å legge deg tid til å lære, kan et avansert program være en verdig investering.
Evnen til å ta en flat design og vise den i tre dimensjoner er en ressurs på oppsett med karakterer og flere spornivåer. Evnen til å designe i lag gjør at du kan se potensielle konstruksjonsproblemer før de skjer. Noen programmer er så sofistikerte, modellerere velger ganske enkelt å bygge og operere helt i den "virtuelle" verdenen.
Layoutdesign f.Kr. (før datamaskiner): Det er ingenting galt med å tegne en plan med egne hender. Akkurat som et dataprogram, med praksis, kan du bli veldig dyktig i å tegne sporplaner som ikke bare ser bra ut, men som fungerer bra.
- Start med en grov skisse. Noen fantastiske oppsett fikk sin start på baksiden av en cocktail serviett eller en skolebok.
- Deretter legger du til noen faktiske målinger til planen. En linjal og et kompass er alt du trenger. Grafpapir kan bidra til å opprettholde skalaen. Sporplanleggingsmaler med standardstørrelser er også nyttige og tilgjengelige i alle større skalaer.
- Planen din kan være så enkel som en oversikt over plattformen og spore eller gjøres i lag for å inkludere design og naturskjønne funksjoner.
- Når du har fått sporene, kan du vurdere å legge til litt farge ved å tegne naturskjønne funksjoner med fargeblyanter eller tusjer.
Og selvfølgelig, hvis du ombestemmer deg, er et viskelær eller et blankt papir aldri langt unna. Du vil bli overrasket over hvor raskt øyet ditt kan få øye på kurven som er for stram, eller hagesporene som er litt for tett sammen uten å måle.
En "modell" modellbane: Hvis du fremdeles ikke er fornøyd, er den ultimate planen en 3D-modell. Disse mockups trenger ikke å være kompliserte. Noe balsa eller bassved, papir og kanskje litt modelleringsleire er alt som er nødvendig.
Mockups er spesielt nyttige for design på flere nivåer. Disse modellene lar deg se hvordan nivåene vil samhandle. Skalfigurer kan også brukes til å bestemme gangbredder og synsvinkler.
Ryan C Kunkle / The Gran